+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Как самому сделать линейку для регулировки схождения колес

Как самому сделать линейку для регулировки схождения колес

За основу взял древний побитый жизнью штангенциркуль. Саму линейку сделал из арматурины 12мм, укрепив на ней часть штангенциркуля с нониусом. Для крепления сделал обойму из подходящего куска профильной трубы и приварил к арматурине. В оставшейся части просверлил два отверстия с резьбой, и сделал планку, приварив к полоске металла длинную гайку:. С другой стороны — аналогичный упор. Тоже из арматурины, приваренной пластинки с длинной гайкой и заточенного болта.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Как сделать универсальную линейку для регулировки схождения колес, как она работает

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Как самостоятельно отрегулировать сход развал на автомобиле

Материал носит ознакомительный характер и не является инструкцией к действию. Как бы автовладельцы не старались, а раскошеливаться все равно придется. Даже если не ездить вообще, как минимум транспортный налог, да и страховочку, будьте добры, оплатите. Для опытных людей, съевших пуд соли со своим железным конем также не будет секретом, что благодаря прямым рукам и светлой голове можно все же неплохо сэкономить, по крайней мере на ремонте или текущем обслуживании машины.

Прежде чем приступить к описанию реальных выставлений правильной соосности колес автомобиля, углов установки колес, стоит пробежаться по основным терминам неразрывно связанным с выведением градусов в регламентные показатели:. По-простому говоря, схождением колес называют отношение их плоскости вращения к продольной оси автомобиля.

Если посмотреть на колеса сверху можно будет легко понять какое схождение- положительное или отрицательное.

Положительно- передние кромки колес расположены ближе друг к другу, образуя конус направленный к передней части авто. Отрицательный- передние кромки колес расположены на большем удалении друг от друга, чем задние, конус направлен в противоположенную сторону.

Неудобно и вообще опасно. Так ездить нельзя. Этот термин подразумевает относительный градус угол плоскости вращения колеса к вертикальной его плоскости. Положительный угол развала означает, что верхняя часть колеса и шины наклонены наружу. Отрицательный, наоборот, в вертикальной плоскости верхняя часть шин смотрит внутрь. Как правило, колесам требуется задать Сделаете больше и у вас начнет поджираться внутренняя сторона шин.

Усугубляется положение с увеличение завала колес относительно вертикали. Возможно вы видели такие тюнингованные автомобили в Японии , у них колеса стоят в таких нелепых косолапых позах, что непонятно вообще, как они ездят:. Продольный угол наклона оси поворота колеса.

Он определяется выбегом колеса вдоль собственной оси. Как правило является углом между вертикалью и наклоном амортизационной стойкой в сборе. Но и здесь следует знать меру и действовать строго с техническими показателями вашей модели автомобиля изучите фирменную инструкцию в которых указаны углы установки колес. Если завалить стойку больше требуемого, это может повлиять на качество управления поворотов, естественно в худшую сторону. Впрочем, для большинства автомобилей эту настройку практически никогда не нужно делать, даже если такая возможность заложена автопроизводителем.

Просто и даже в чем-то примитивный способ выставления углов, известный с давних времен. Для работы вам понадобится:. Нить с привязанным к ее концу грузиком. Поставьте автомобиль на ровную твердую поверхность. Вставляем руль прямо. Мелком наносим метки на левой и правой шине, как можно ближе к шине. Откатите автомобиль вперед, чтобы колеса провернулись на 90 градусов, повторите замер. Полотно линейки при этом переместится назад.

Касаться кузова или элементов подвески линейка не должна. Если углы в передней части колеса не соответствуют техрегламенту автомобиля, регулируем схождение при помощи рулевых тяг. Спереди покрышки слишком сильно сходятся? Укорачиваем рулевые тяги. Если наоборот, спереди наблюдается более сильное расхождение, на немного удлиняем рулевые тяги путем ослабления контргайки тяги, после чего регулируем ее длину муфтой.

После завершения работ не забудьте вернуть контргайку на место, в соответствии с инструкцией. Ставим нить отвеса к центру колесной арки, проводим замер линейкой или штангенциркулем расстояния от обода колеса до отвеса веревка отвеса должна находится в одной плоскости с метками. Откатываем автомобиль вперед, провернув колесо на 90 градусов. Вновь делаем две метки мелком. Снова проводим измерения. Проведя замеры по всему диаметру колеса вы узнаете в какую сторону завалено колесо.

При помощи болта регулировки развала схождения по инструкции проводим регулировку. Домкратим автомобиль. Снимаем колесо. Откручиваем болты соединяющие поворотный кулак и кронштейн амортизационной стойки. Путем сдвигания поворотного кулака устанавливаем требуемые градусы, ориентируясь на произведенные замеры. В соответствии с инструкцией закручиваем требуемые крепежные болты. Обратите внимание на момент затяжки болтов, от этого будет зависеть безопасная эксплуатация автомобиля на дороге.

Главная Статьи. Возможно вы видели такие тюнингованные автомобили в Японии , у них колеса стоят в таких нелепых косолапых позах, что непонятно вообще, как они ездят: Так делать нельзя. Для работы вам понадобится: Отвес. Регулировка развала колес Ставим нить отвеса к центру колесной арки, проводим замер линейкой или штангенциркулем расстояния от обода колеса до отвеса веревка отвеса должна находится в одной плоскости с метками.

Последние новости. Новости Лайф. Оцените новость: 40 1 2 3 4 5. Автор — Eric. Автомобили каких марок, по вашему мнению, надежные и качественные? Другая марка. Голосовать результаты голосования. Следите за нами в соцсетях мы в фейсбуке мы вконтакте мы в яндекс дзен. Похожие статьи. Советы Лайфхак. Авто новости Лайф. Полезное Важно знать. Сервисы Правила дорожного движения. Экзамен ПДД онлайн.

Статистика ДТП. Договор купли-продажи авто. Статистика угонов. Полезные телефоны и адреса. Что делать при ДТП. Автозапчасти от А до Я. Новостная рассылка. Рассылка анонсов статей производится каждый понедельник.

База знаний Лайфхак. База знаний Полезное. База знаний Безопасность.

Приспособления для измерения развала и схождения.

Материал носит ознакомительный характер и не является инструкцией к действию. Как бы автовладельцы не старались, а раскошеливаться все равно придется. Даже если не ездить вообще, как минимум транспортный налог, да и страховочку, будьте добры, оплатите. Для опытных людей, съевших пуд соли со своим железным конем также не будет секретом, что благодаря прямым рукам и светлой голове можно все же неплохо сэкономить, по крайней мере на ремонте или текущем обслуживании машины.

В каждом легковом автомобиле важную роль играет правильная установка направления колес. При малейших отклонениях в развале или схождении происходит повышенный расход топлива и ускоренный износ шин. Для жителей крупных населенных пунктов выполнить регулировку положения колес предложат многочисленные автосервисы.

Человеку приехавшему на СТО, операции по настройке развала и схождения, которые с непроницаемым видом проделывает мастер, кажутся шаманским ритуалом. Но оказывается их можно проделать в обычном гараже, при помощи приспособлений, которые я опишу, а так же как их изготовить. Как известно, передние колёса автомобиля установлены не параллельно направлению движения машины, а повёрнуты на какой то угол, а точнее два: угол развала и угол схождения. Если плоскости, в которых лежат колёса, сходятся перед автомобилем см рисунок слева угол схождения считается положительным.

Как самостоятельно сделать сход-развал колес

.

.

.

.

.

.

.

Метки: регулировка схождения. и металлолома сделал себе линейку для регулировки схождения колес. Развал сделать самому-нет проблем.

.

.

.

.

.

.

.

Комментарии 2
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Гаврила

    Про знаки препинания вообще четко сказали! : Ато фиг их поймешь,чего хотят)))

  2. Милена

    Долой призывное рабство!

© 2018-2020 netked.ru